MAZDAロードスターND5RE 純正ショック&サスペンション1台分
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商品説明
MAZDAロードスターND5RE使用期間7カ月走行3800キロ車高調交換のために取り外した純正ショック、スプリングです。BLITZ車高調の品番だとND5RCと互換がありますので、ポン付け出来ると思いますが、ご自身でご確認下さい。ご覧いただきありがとうございます。ハイエース ビルシュタイン BE5-E206 200系 バン 2WD 4WD。汚れはありますが、殆ど新品ですのでオイル漏れ等の問題はございません。SHOWAサスペンション 赤足 crz。ホンダ バモス ローダウンセット。ヘタリの出てきた純正サスペンションのリフレッシュはいかがでしょうか。jb23純正サスペンションキット一式。TEIN COOL STYLE MASTERステップワゴンRF3サスペンション。レビュー
商品の評価：
4.0点(3113件)
- no-non-no-life13
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- heytomohey
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- たけたけ3299
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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